Elektrinio kompresoriaus savybės
Reguliuodamas variklio greitį, kad sureguliuotų kompresoriaus galią, pasiekiamas efektyvus oro kondicionavimo valdymas. Kai variklis dirba mažais sūkiais, taip pat bus sumažintas diržo varomo kompresoriaus greitis, o tai santykinai sumažins oro kondicionieriaus aušinimo poveikį irelektrinis kompresoriusnet kai transporto priemonė nustoja važiuoti, variklis vis tiek gali išlaikyti didelį greitį, kad užtikrintų oro kondicionieriaus vėsinamąjį poveikį, todėl atsižvelgiama į mažas degalų sąnaudas ir komfortą. Šiandien elektriniai kompresoriai plačiai montuojami HEV (hibridinėse) / PHEV (plug-in hybrid) transporto priemonėse.
Siekiant prisitaikyti prie skirtingų transporto priemonių gabenimo poreikių, kompresoriaus galia (šaldymo agento kiekis, išleidžiamas kompresoriaus sukimosi per savaitę) taip pat skirsis. Todėl rinkoje esantis elektrinis kompresorius ir toliau kartojasi su mokslinių tyrimų ir plėtros technologijų pažanga, o šiuo metu trečios kartos elektriniai kompresoriai palaipsniui tapo pagrindiniu produktu.
Elektrinio kompresoriaus sudėtis
Elektrinis kompresorius susideda iš inverterio, variklio ir kompresoriaus
inverteris
Per aukštos įtampos akumuliatorių nuolatinė srovė paverčiama kintamąja (trifaze), kuri perduodama varikliui.
Elektrinė mašina
Per keitiklio išvestį AC (trifazis) vairuoti
kompresorius
Naudojimasslinkties kompresorius, nes kompresorius ir variklis yra tiesiogiai sujungti, todėl variklis tiesiogiai valdo kompresoriaus veikimą, keitiklis ir variklis veikdami gamins aukštą temperatūrą, todėl kompresorius perima aušinimo per įsiurbimo šaltnešį struktūrą.
Kompresorių alyva elektriniams kompresoriams
Kad kompresorius neužsiblokuotų, kompresorius turi būti užpildytas specialia kompresoriaus alyva, speciali kompresoriaus alyva daugiausia skirstoma į dvi kategorijas, būtent PAG alyvą ir POE alyvą.
Kalbant apie kompresorinės alyvos naudojimą, skirtumas tarp dviejų tipų kompresorių alyvos yra tas, kad PAG alyva turi elektros laidumą, o POE alyva turi izoliaciją.
Diržinis kompresorius užpildytas PAG alyva. Kadangi elektrinis kompresorius turi būti sumontuotas HEV/PHEV/BEV transporto priemonėje, jei įpurškiama kompresoriaus alyva turi elektros laidumą, sistema ją supainios dėl transporto priemonės nuotėkio ir sustabdys įprastą transporto priemonės veikimą, todėl elektrinis kompresorius naudoja POE alyva su izoliacija.
Elektrinių kompresorių variklių santrauka
Theelektrinis kompresorius naudojamas variklyje be šepetėlių, rotoriaus medžiaga yra nuolatinis magnetas, statorius sudarytas iš 3 ritių (U fazės, V fazės, W fazės) apvijos, kai per apviją teka kintamoji srovė (3 fazės), ji sukurs magnetinį lauką. Reguliuojant kintamosios srovės srautą per pavaros grandinę, magnetinis laukas gali būti pakeistas, o magnetinis laukas paveiks nuolatinio magneto rotoriaus sukimąsi.
Paskelbimo laikas: 2023-09-26