16608989364363

naujienos

Po Tesla Europos ir Amerikos elektromobilių kompanijos pradėjo kainų karą

1202A

Sulėtėjus elektromobilių paklausai Europoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose, daugelis automobilių gamintojų linkę tiekti pigesnes elektrines transporto priemones, kad paskatintų paklausą ir konkuruotų dėl rinkos. „Tesla“ savo Berlyno gamykloje Vokietijoje planuoja gaminti naujus modelius, kurių kaina mažesnė nei 25 000 eurų. Reinhardas Fischeris, „Volkswagen Group of America“ vyresnysis viceprezidentas ir strategijos vadovas, sakė, kad bendrovė per ateinančius trejus ar ketverius metus Jungtinėse Valstijose planuoja išleisti elektromobilį, kurio kaina mažesnė nei 35 000 USD.

01Tikslinė pariteto rinka

Neseniai vykusioje uždarbio konferencijoje Muskas tai pasiūlė „Tesla“ naują modelį pristatys 2025 m tai yra „artima žmonėms ir praktiška“. Naujasis automobilis, preliminariai vadinamas Model 2, bus gaminamas ant naujos platformos, o naujojo automobilio gamybos greitis vėl bus padidintas. Šis žingsnis rodo „Tesla“ pasiryžimą plėsti savo rinkos dalį. Europoje ir JAV elektromobilių paklausos potencialo 25 000 eurų kainos taškas yra didelis, todėl „Tesla“ gali dar labiau įtvirtinti savo pozicijas rinkoje ir daryti spaudimą kitiems konkurentams.

„Volkswagen“ savo ruožtu Šiaurės Amerikoje ketina eiti toliau. Fischeris pramonės konferencijoje sakė, kad „Volkswagen Group“ planuoja JAV arba Meksikoje statyti elektromobilius, kurie parduodami už mažiau nei 35 000 USD. Alternatyvios gamybos vietos yra „Volkswagen“ gamykla Čatanugoje, Tenesio valstijoje, ir Puebloje, Meksikoje, taip pat planuojama nauja surinkimo gamykla Pietų Karolinoje, skirta VW „Scout“ antriniam prekės ženklui. Vw savo Čatanugos gamykloje jau gamina visiškai elektrinį visureigį ID.4, kurio kaina prasideda nuo maždaug 39 000 USD.

 

 02Kainų „įsukimas“ suaktyvėjo 

„Tesla“, „Volkswagen“ ir kitos automobilių kompanijos planuoja išleisti į rinką prieinamus elektrinius modelius, siekdamos paskatinti rinkos paklausą.

Didelė elektromobilių kaina kartu su didelėmis palūkanų normomis yra pagrindinis veiksnys, atgrasantis vartotojus Europoje ir JAV pirkti elektromobilius. „JATO Dynamics“ duomenimis, vidutinė mažmeninė elektromobilio kaina Europoje 2023 metų pirmąjį pusmetį siekė daugiau nei 65 000 eurų, o Kinijoje – kiek daugiau nei 31 000 eurų. 

JAV elektromobilių rinkoje GM „Chevrolet“ tapo antruoju perkamiausiu prekės ženklu po „Tesla“ per pirmuosius tris šių metų ketvirčius, o beveik visi parduota iš įperkamų „Bolt EV“ ir „Bolt EUV“, ypač buvusi pradinė kaina – tik apie 27 000 USD. . Automobilio populiarumas taip pat išryškina vartotojų pirmenybę prieinamiems elektriniams modeliams. 

Tai taip patsvarbi priežastis, dėl kurios „Tesla“ sumažino kainą.Muskas anksčiau atsakė į kainų mažinimą sakydamas, kad didelio masto paklausą riboja vartojimo galia, daugelis žmonių turi paklausą, bet negali sau to leisti, ir tik kainų mažinimas gali patenkinti paklausą. 

Dėl „Tesla“ dominavimo rinkoje jos kainų mažinimo strategija sukėlė didesnį spaudimą kitoms automobilių įmonėms, o daugelis automobilių įmonių gali tik sekti savo veiklą, kad išlaikytų rinkos dalį. 

Bet atrodo, kad to neužtenka. Pagal IRA sąlygas mažiau modelių gali gauti visą elektromobilių mokesčių kreditą, o paskolų automobiliui palūkanų normos didėja. Dėl to elektromobiliams sunkiau pasiekti pagrindinius vartotojus.

1212,2-

03 Automobilių kompanijų pelnas nukentėjo

Vartotojams kainų sumažinimas yra geras dalykas, padedantis sumažinti kainų skirtumą tarp elektromobilių ir įprastu kuru varomų transporto priemonių.

Neseniai įvairių automobilių kompanijų trečiojo ketvirčio pajamos parodė, kad „General Motors“, „Ford“ ir „Mercedes-Benz“ pelnai krito, o elektromobilių kainų karas buvo viena iš svarbių priežasčių, o „Volkswagen“ grupė taip pat teigė, kad jos pelnas. buvo mažesnis nei tikėtasi.

Matyti, kad daugelis automobilių įmonių šiame etape prisitaiko prie rinkos paklausos mažindamos kainas ir išleisdamos įperkamus bei pigius modelius, taip pat sulėtindamos investicijų tempą. Kalbant apie „Toyota“, kuri neseniai paskelbė apie papildomas 8 mlrd. Galų gale, norėdama paskatinti Amerikos gamybą, IRA automobilių įmonėms ir akumuliatorių gamintojams suteikia didžiulius gamybos mokesčių kreditus.


Paskelbimo laikas: 2023-12-12