Ketvirta tendencija: naujas našumas, nauji scenarijai, 4D milimetrinių bangų radaras atveria naują pramonės augimo ciklą
Nuolatiniai pranašumai + našumo atnaujinimai, 4D milimetrinių bangų radaras yra pagrindinė milimetrinių bangų radaro raida
4D milimetrinių bangų radaras prideda „aukštumos“ aptikimo informaciją, o veikimas dar labiau pagerinamas
4D milimetrinių bangų radaras prideda „aukštumos“ aptikimo informaciją, o veikimas dar labiau pagerinamas
4D milimetrinių bangų radaro „4D“ reiškiaketuri aukščio, atstumo, orientacijos ir greičio matmenys. Palyginti su tradiciniu milimetrinių bangų radaru, 4D milimetrinių bangų radaras padidina "aukštumos" matmenų aptikimo informacijos išvestį.
4D milimetrinių bangų radaro išvesties rezultatai rodo stereoskopinį taškinį debesį, kuris pagerino atpažinimo laipsnį, jautrumą ir skiriamąją gebą, palyginti su tradiciniu milimetrinių bangų radaru.
4D milimetrinių bangų radaro veikimo potencialas gali priartėti prie artimųjų šviesų lidar, bet jis nėra pakaitalas
4D milimetrinių bangų radaro ir 16 eilučių / 32 eilučių / 64 eilučių artimųjų šviesų lidar vaizdo kokybė yra panaši, tačiau LIDAR tobulinimo ir didelio linijų skaičiaus fone konkurencinis ryšys tarp šių dviejų yra silpnas, o ne pakaitalas. santykius. 4D milimetrinės bangos radaro taško debesis yra tokio paties dydžio kaip ir žemosios linijos spindulio lidaras, todėl jų našumas yra panašus, tačiau jis negali pasiekti didelio linijos skaičiaus lidaro lygio.
4D milimetrinių bangų radarasir LiDAR iš esmės papildo du greičio matavimo tikslumo ir veikimo atšiaurioje aplinkoje aspektus.
„Našumas + kaina“ skatina automobilių įmones, kurios pasirenka kelių jutiklių maršrutą, aktyviai diegti4D milimetrinių bangų radaras
Milimetrinės bangos radaro lusto pavara 4D milimetrinės bangos radaro kaina gerokai sumažėjo. Milimetrinių bangų radaro lusto sąnaudos gali būti žymiai sumažintos naudojant „CMOSSoC+AmP“ technologiją.
Nuolat mažėjant milimetrinių bangų radaro kainai ir nuolat gerėjant 4D našumui, Tesla gryno vaizdo maršruto schema gali pasikeisti. Automobilių įmonės daugiausia atsižvelgia į funkcinės patirties atnaujinimą ir 4D milimetrinių bangų radaro teikiamą ekonominę naudą.
Nors startas vėlyvas, bet starto taškas aukščiau, buitinė 4D radaro modulio įmonė arba kampo aplenkimas su technologijomis ir strategija
Kinijos protingo ir protingo vairavimo konkurencijos rinkoje esamas milimetrinių bangų radaras 4D yra vienas iš pasirinkimų, kad šalies automobilių įmonės galėtų susidurti su konkurencija ir suteikti geresnę patirtį, o tikimasi, kad būsimas modelis su 4D milimetrinių bangų radaru bus tęsiamas. padidinti.
Kampinis radaras kaip proveržis: vietiniai milimetrinių bangų radarų gamintojai pradėjo masinę kampo radarų gamybą 2018 m., nors pradžia vėluoja, tačiau pradžios taškas yra aukštesnis.
Dėmesys vietinėms mažoms automobilių įmonėms ir naujiems energijos vartotojams: Palyginti su tarptautiniais gamintojais, kurie daugiausia dėmesio skirs pirminės eilės originalių gaminių ir pirminių radarų strategijoms, vietiniai milimetrinių bangų radarų modulių gamintojai visapusiškai išnaudoja savo vietinius pranašumus, plėtoja klientus. „vidaus mažų automobilių įmonių → pirmos eilės nepriklausomų prekių ženklų → tarptautinių pirmos eilės automobilių gamyklų“ ir pasinaudoti naujomis vietinėmis jėgomis, kad būtų tolerantiškesni ir draugiškesni vietiniams tiekėjams. Lankstesnio fiksuoto taško mechanizmo galimybė, pastangos atlikti didelio masto ir visišką kokybės gerinimą, tikimasi, kad ilgainiui pateks į milimetrinių bangų radarų tiekimo grandinės priešakyje.
Buitiniai radarų gaminiaiir toliau gali išlaikyti kainų pranašumus, kad sudarytų diferencijuotą konkurenciją, esant dideliam duomenų atvirumui ir aukštai paslaugų kokybei:
Didelis duomenų atvirumas, aukšta paslaugų kokybė, kainos pranašumas
Paskelbimo laikas: 2024-01-20