Nerimas nuo diapazono yra didžiausia kliūtis, ribojanti elektrinių transporto priemonių rinkos klestėjimą, o kruopščios nerimo nuotolio analizės reikšmė yra „trumpa ištvermė“ ir „lėtas įkrovimas“. Šiuo metu, be akumuliatoriaus veikimo laiko, sunku padaryti proveržį, todėl „greitas įkrovimas“ ir „Supercharge“ yra dabartinis įvairių automobilių kompanijų išdėstymas. Taigi800 V aukšta įtampaatsirado platforma.
Paprastiems vartotojams 800 V aukštos įtampos platforma, kurią propaguoja automobilių kompanijos . Todėl šiame darbe bus atlikta išsami 800 V aukšto slėgio platformos analizė iš skirtingų aspektų, tokių kaip principas, paklausa, plėtra ir nusileidimas.
Kodėl jums reikia 800 V platformos?
Per pastaruosius dvejus metus, laipsniškai didėjant elektrinių transporto priemonių skaičiui, įkrovimo polių skaičius vienu metu išaugo, tačiau polių santykis nesumažėjo. Iki 2020 m. Pabaigos vidaus naujų energetinių transporto priemonių „automobilių krūvos santykis“ yra 2,9: 1 (transporto priemonių skaičius yra 4,92 mln., O įkrovimo polių skaičius yra 1,681 mln.). 2021 m. Automobilio ir krūvos santykis bus 3: 1, o tai nesumažės, bet padidės. Rezultatas yra tas, kad eilės laikas yra ilgesnis nei įkrovimo laikas.
Tuomet, jei įkrovimo polių skaičius negali suspėti, kad būtų galima sutrumpinti įkrovimo polių užimtumo laiką, labai reikia greito įkrovimo technologijos.
Įkrovimo greičio padidėjimas gali būti tiesiog suprantamas kaip įkrovimo galios padidėjimas, tai yra, p = u · i P (P: įkrovimo galia, U: Įkrovimo įtampa, I: įkrovimo srovė). Todėl, jei norite padidinti įkrovimo galią, laikykite vieną iš nepakeistų įtampos ar srovės, padidindami įtampą ar srovę, galite pagerinti įkrovimo galią. Aukštos įtampos platformos įvedimas yra pagerinti transporto priemonės galo įkrovimo efektyvumą ir realizuoti greitą transporto priemonės galo įkrovimą.
800 V platformaElektrinėms transporto priemonėms yra pagrindinis greito įkrovimo pasirinkimas. Galios baterijoms greitas įkrovimas iš esmės yra skirtas padidinti ląstelės įkrovimo srovę, dar vadinamą įkrovimo santykiu; Šiuo metu daugelis automobilių kompanijų yra 1000 kilometrų vairavimo diapazono išdėstymas, tačiau dabartinė akumuliatoriaus technologija, net jei ji yra sukurta prie kietojo kūno akumuliatorių, taip pat reikia „Power Battery“ pakuotės su daugiau nei 100 kWh, o tai lems, kad tai lems Padidėjęs ląstelių skaičius, jei ir toliau naudojama pagrindinė 400 V platforma, lygiagrečių ląstelių skaičius padidėja, todėl padidėja magistralės srovė. Tai kelia didelį iššūkį vario vielos specifikacijai ir šilumos vamzdžių vamzdeliui.
Todėl būtina pakeisti akumuliatoriaus akumuliatoriaus elementų lygiagrečią akumuliatoriaus elementų struktūrą, sumažinti lygiagrečią ir padidinti serijas, kad padidintų įkrovimo srovę, išlaikant platformos srovę pagrįsto lygio diapazone. Tačiau didėjant serijų skaičiui, padidės akumuliatoriaus galinė įtampa. 100 kWh baterijos pakuotei reikalinga įtampa, norint pasiekti 4c greitą įkrovą, yra apie 800 V. Geriausias pasirinkimas yra suderinamas su greito įkrovimo visų modelių funkcija, 800 V elektros architektūra yra geriausias.
Pašto laikas: 2012 m. Rugsėjo 18 d