Modelis | PD2-18 |
Poslinkis (ml/r) | 18cc |
Matmuo (mm) | 187*123*155 |
Šaltnešis | R134A/R404A/R1234YF/R407C |
Greičio diapazonas (apsisukimų per minutę) | 2000 - 6000 |
Įtampos lygis | 12v/ 24V/ 48v/ 60v/ 72v/ 80v/ 96v/ 115v/ 144v |
Maks. Aušinimo talpa (KW/ BTU) | 3.94/13467 |
Policininkas | 2.06 |
Grynasis svoris (kg) | 4.8 |
„Hi-Pot“ ir nuotėkio srovė | <5 Ma (0,5 kV) |
Izoliuotas pasipriešinimas | 20 MΩ |
Garso lygis (DB) | ≤ 76 (a) |
Mažinimo vožtuvo slėgis | 4,0 MPa (g) |
Neperšlampamas lygis | IP 67 |
Sandarumas | ≤ 5g per metus |
Variklio tipas | Trifazis PMSM |
Kaip teigiamas poslinkio kompresorius, slinkties kompresorius turi mažo triukšmo, mažos vibracijos, didelio efektyvumo ir didelio patikimumo pranašumus, palyginti su kitais kompresoriais, ir yra populiarus mažas kompresoriaus modelis įvairiose srityse.
Slinkties kompresorius, pasižymintis būdingomis charakteristikomis ir pranašumais, buvo sėkmingai naudojamas šaldymo, oro kondicionavimo, slinkties kompresoriaus, slinkties siurblio ir daugelio kitų laukų metu. Pastaraisiais metais elektrinės transporto priemonės greitai vystėsi kaip švarios energijos produktai, o elektros slinkties kompresoriai yra plačiai naudojami elektrinėse transporto priemonėse dėl jų natūralių pranašumų. Palyginti su tradiciniais automobilių oro kondicionieriais, jų vairavimo dalis tiesiogiai varo varikliai.
● Automobilių oro kondicionavimo sistema
● Transporto priemonės šiluminio valdymo sistema
● Didelės spartos geležinkelio akumuliatoriaus šilumos valdymo sistema
● Parkavimo oro kondicionavimo sistema
● Jachtų oro kondicionavimo sistema
● Privati reaktyvinė oro kondicionavimo sistema
● Logistikos sunkvežimio šaldymo įrenginys
● Mobilus šaldymo įrenginys